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干货!铅酸VS锂电,使用寿命和保养秘籍来了!

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干货!铅酸VS锂电,使用寿命和保养秘籍来了!

发布日期:2021-09-07 作者: 点击:

   电池被称为“电动车的心脏”,电池性能的好坏直接影响电动车的使用,很多电动车用户都会有这样的疑问:一组电动车电池寿命究竟是几年?铅酸和锂电两种电池哪种性价比更高?平时要怎么保养才能使电池的寿命更长?

  关于电池的那些事,你想要的干货来了!

  目前市面上普遍使用的电动车电池有两种:铅酸电池和锂电池,对于两种电池的好坏各有褒贬,大家选择的时候也常常是拿捏不定,关心的莫过于电池的安全性和使用寿命,今天小编就给大家说道说道。

  铅酸电池

  相较于其他电动车电池而言,铅酸蓄电池具有价格便宜、维护成本低、制造工艺纯熟、性能稳定、适用性好、回收利用率高等优点,因此目前占据着电动车电池市场约9成的份额。

  至于铅酸电池的缺点,整体而言,铅酸蓄电池一般充放电次数在300—400次,理论循环次数仅有锂电池的三分之一左右,再加上铅酸电池整体的体积较大,重量一般是锂电池的2倍以上,因此采用铅酸蓄电池作为电动车动力的车身重量相较于锂电池而言要重很多,整体的电池使用寿命相较于锂电池也要短很多,一般使用寿命为2—3年。

  随着新国标的实施,对于电动车的整车车重有了全新的规定,铅酸蓄电池的使用也在一定程度上受到了影响。

  锂电池

  锂电池相较于铅酸电池而言,具有电池重量较轻 、充放电循环次数多、额定电压高、高温适用性强、绿色环保等优点,使用寿命可以达到3—5年,因此近几年尤其受用户青睐。

  但是就目前的市场情况而言,锂电池在安全性上存在着一定的隐患,有时会发生起火的情况,同时锂离子电池不能大电流放电,在使用锂电池的电动车时,整体的车速及安全性能上相较于铅酸蓄电池有较大的差距,而且锂离子电池整体的价格相较于铅酸蓄电池要高一些。

铅酸蓄电池

  不过随着新国标的实施,锂电池体积小、重量轻的特点还是会成为未来电动车电池的选择。

  虽说两种电池理论上都可以用到2年,但还是有不少用户反馈:自己买的电动车,用了一年左右,明明其它配件都没什么问题,但是电池的续航能力就明显下降很多,有的也在怀疑是不是电池的质量问题。

  其实,很多时候电池使用寿命变短,是由于电动车用户在使用过程中不注重电池保养导致的。那么平时要怎么做才能有效延长电池的使用寿命呢?

  1、掌控充电时间

  一般新电池的充电方法:前三次电量剩余10%-20%时,连续三次充电10-12小时左右,以后在电量剩余10%-20%的时候充电时间为八小时左右,夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时,在电池用至一年半至两年的时候应相应缩短充电时间!

  注意!如果8-10小时不转换绿灯时且电池“发热”应及时到售后站维修。

  2、充电器专车专用

  现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车,很多电动车是不同品牌、不同型号,电池型号也大多都不相同,而不同电池型号所配备的充电器自然也是不同的,不能通用。

  因此,不论是电池还是充电器,都要做到专车专用!有些电动车用户在使用过程中,不注意就会混着使用,甚至拿60V的充电器充48V的电池,拿20AH的充电器充12AH的电池,充电电压和电流不匹配,对电池将会造成很大损伤。

  3、科学充电拔插

  开始充电时先插车上插头,然后再接通220v电源,结束充电时,先把电源断开,然后再把车上插头拔下。

  这样做的好处是能保障电池电压稳定,延长其使用寿命。

  4、好的环境温度25℃

  一般来说,电动车充电害的环境温度是25℃,但多数情况下环境温度并不能满足这个条件,因此,在实际生活中,在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。

  注意!不要将电动车停放在室内、楼道等封闭空间充电,也不要占用、堵塞疏散通道、安全出口。

  5、放置记得定时充电

  电动车放置不骑也不要忘记给它“补充能量”,电池长时间放置会产生自放电现象造成“跑电”!

  电池亏电会严重影响电池使用寿命,当电量流失时电压就会变低,电池里的硫化结晶聚集逐步扩大会造成不可逆转的硫酸盐化,导致电池亏电而报废。

  6、定期检查

  再好的电动车也要注意养护,电动车用户应定期到专业电池修复机构进行检查、修复或配组,这样能相对延长电池组的寿命,大程度地节省开支。


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关键词:铅酸蓄电池,重庆铅酸蓄电池

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